Bağlama, yalnızca serbest bırakılabilir donanım kullanılarak merkez hattı boyunca kaynaklı dokuma ankrajları aracılığıyla gerçekleştirilir. Fermuarlı bir kasa tutulan havayla kapatılmadığından Kayak Kanosu Suya Dayanıklı Tüfek Çantası yüzmez ve derin veya hareketli sularda kürek çekme programları bunun yerine yuvarlanma aralığına göre ayarlanmalıdır. Bir referans gemisine karşı kokpit ve tank kuyusu istiflemesi için haddelenmiş uzunluk kısaltılabilir.
Yükü gövdenin daha aşağısına yerleştiren döner boru için istifleme yüksekliği 8 cm'ye karşı 25 cm'dir. Kapasite yaklaşık 60 L'ye karşılık yaklaşık 25-30 L'dir ve tüp havayı tutar ve bu durumun olmadığı yerde yüzer. Bu nedenle su tipi ikisinden hangisinin belirleneceğine karar verir.
Gövde zemininde istiflemeye uygun düz kaynaklı gövde
| Faktör | SL-E603 düz 8 cm | SL-E302 tüp 25 cm |
| Gövde zemininden yükseklik | 8 cm | 25 cm |
| Ağırlık merkezi üzerindeki etki | Düşük | Daha yüksek |
| Kano güvertesinin veya engelin altına sığar | Evet | Çoğu zaman hayır |
| Sığ bir kano sintinesine oturur | Eğride düz yatıyor | Eğriye karşı yuvarlanıyor |
| Küpeşte altı dolabı | Şekle uygun | Çoğu için çok derin |
| Kapasite | 25–30L | yaklaşık. 60 litre |
| Bir alabora olarak serbest bırakılırsa yüzer | HAYIR | Evet, tutulan hava ile kapatılmıştır |
Birkaç santimetrelik yük yüksekliğinin teknenin davranışını değiştirdiği bir teknede, düz profil gerçek bir kullanım avantajıdır. Bazı koşullarda onu aşan bir sınırlamayla birlikte gelir.
| Bu kasa yüzmez. Döner kapaklı serimizdeki kaldırma kuvveti, yuvarlanmadan önce kasıtlı olarak tutulan havadan gelir ve fermuarlı kasa bu şekilde kapatılmaz. Kürekçi alabora olursa ve kutusu derin veya hareketli suda serbest kalırsa batar. Bunun gerçekçi bir sonuç olduğu yerde kürek çeken herkese, yüzdürme kuvveti kazanmak için düz profilden vazgeçen döner üst boru satılmalıdır. |
Kayak Kanosu Suya Dayanıklı Tüfek Kılıfının alabora olduğunda sağladığı şey, içinde kuru kalan ve otuz dakika boyunca bir metreye dalma derecesine sahip bir ateşli silahtır. Dava kurtarılırsa bunun bir değeri vardır, kurtarılmazsa hiçbir şey.
| Kürek Çekme Durumu | Tavsiye edilen | Sebep |
| Korunaklı su, kasa bağlandı | SL-E603 düz | Düşük istifleme; iyileşme riski minimum |
| Sığ bataklık ve durgun su | SL-E603 düz | Kasa alttan kurtarılabilir |
| Derin göller | SL-E302 açılır tavan | Batık bir vaka kurtarılamaz |
| Hareketli nehirler ve beyaz sular | SL-E302 açılır tavan | Akım bir kasayı alıp götürüyor; yüzmesi gerekir |
| Taşıma ağırlıklı rotalar | Herhangi biri | Düz daha iyi taşır; tüp daha iyi yüzer |
| Açık güverte ile üstte oturma yeri | SL-E302 açılır tavan | Maruz kalan taşıma; denize düşme riski gerçektir |
Vuruşun ortasında kayan ve trim değiştiren bir kasa ve serbest bırakılamayan bir kasa, alabora olma tehlikesi oluşturur.
1. Hiçbir zaman yalnızca kayış halkalarından değil, kaynaklı dokuma ankrajlarından geçirin
2. Kutunun yan yana kaymaması için kirpiği merkez çizgisi boyunca ilerletin
3. Serbest bırakılabilir bir düğüm veya çabuk çözülebilen bir donanım kullanın; asla sabit bir kravat kullanmayın
4. Serbest bırakmayı kürek çekme pozisyonundan ulaşılabilir tutun ve önemli olmadan önce pratik yapın
5. İçeri girmeden önce kırbaçlayın ve dışarı çıkmadan önce bırakın
Bu kılıf serbestçe yüzmeyeceği ve beklemeyeceği için, kirpik burada yüzer bir kasaya göre daha fazla iş yapıyor. Serbest bırakılan bir tüp yüzeyde geri kazanılabilir; serbest bırakılan düz bir kasa bunu yapamaz.
Kano rotaları kürek çekme ve yürüyüş alternatiflidir. Düz profil, yuvarlanan ve vücuttan uzağa oturan bir tüpten daha iyi bir şekilde sırtta taşınır ve çıkarılabilir kayış, taşıma sırasında donanımın diğer ekipmanlara takılmadan kasanın istiflenmesi anlamına gelir.
Çok sayıda portajın ve aralarında korunaklı suyun bulunduğu rotalar için, düz kasa genellikle daha iyi bir genel seçimdir. Uzun açık geçişlerin olduğu rotalar için kaldırma kuvveti, taşıma konforundan daha ağır basar.
| Öğe | Şartname |
| Modeli | SL-E603 |
| Ürün türü | Tamamen kaynaklı su geçirmez tüfek kılıfı |
| Boyut | 122 × 30 × 8 cm (tahmini) |
| Ağırlık | yaklaşık. 1,1 kg (tahmini) |
| Dahili kapasite | yaklaşık. 25–30L |
| Kabuk malzemesi | 840D TPU lamine kumaş |
| Yapı | RF kaynaklı, tek parça gövde |
| Dikiş tipi | Yüksek frekans kaynaklı, ısıyla kapatılmış kenarlar |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX7 |
| Kapatma | Su geçirmez fermuar |
| Aksesuar cebi | 1 adet kaynaklı su geçirmez fermuarlı cep |
| Profil | Yuvarlak dipçik haznesi, konik namlu haznesi |
| Taşımak | Ayarlanabilir çıkarılabilir omuz askısı + güçlendirilmiş sap |
| Renk yolları | Haki / Siyah / Ordu Yeşili, iki tonlu |
| Ateşli silah uyumluluğu | Avcılık, sürgülü, taktik tüfekler; pompalı tüfekler |
| Adedi | 300 adet |
| Örnek teslim süresi | 7-10 gün |
| Üretim teslim süresi | 30-45 gün |
| OEM / ODM | Destekleniyor |
| Menşei | Çin |
| Seçenek | Notlar |
| Kirpik çapası yapılandırması | Merkez hattı bağlama için konumlandırılmış |
| Hızlı çıkarılabilen donanım | Tüm kürekli tekne kullanımı için önerilir |
| Yüksek görünürlüklü renk ayrımı | Yüzeyde veya sığ suda bir kasanın bulunmasına yardımcı olur |
| Vücut uzunluğu | 48 inç ve 52 alıntı olarak; kanolar için hazırlanmış daha kısa gövdeler |
| Gövde kalınlığı | 8 cm'lik standart; gövde veya dolap derinliğine göre onaylandı |
| Kayış çıkarılabilirliği | Taşıma sırasında hiçbir şeyin yakalanmaması için çıkarılabilir |
| Bakım kartı | Çok dilli; tuz veya alüvyondan sonra durulamayı kapsar |
| Roll-top alternatifi | Yüzdürme açısından kritik olan müşteriler için birlikte alıntılanmıştır |
6. Gelen kumaş muayenesi ve kaynaklanabilirlik denemesi
7. Kaynak parametresi kurulumu ve ilk ürün soyulma testi
8. Düz odacıklı kabuğun hassas kesimi ve RF kaynağı
9. Gövde dikişine kaynaklanmış mühürlü fermuar
10. Kaynaklı kirpik çapası ve kayış yama eki
11. Referans gemisinin sağlandığı yerde yüklü kirpik ve gövde uyum kontrolü
12. Ankrajlara uygulanan yük ile daldırma doğrulaması
13. Son denetim ve ihracat paketleme
| Kontrol etmek | Yöntem | Sıklık |
| Kirpik çapa yama kaynağı | Her çapa konumunda görsel | %100 |
| Çapa yama kabuğu | Örnek bir yama üzerinde yıkıcı soyulma | Her koşunun başlangıcı |
| Yüklü kalınlık | Muhafazalı bir referans tabancasıyla ölçülmüştür | Örnekleme |
| Gövde veya dolap uyumu | Bir teknenin tedarik edildiği yere takılan örnek | Numune alma sırasında |
| Fermuardan kabuğa kaynak | Tam kapsamlı inceleme | %100 |
| Daldırma doğrulaması | Bitmiş bir ünitede IPX7 durumu | Onaylanmış numune alma planına göre |
| Duruşma | Yöntem | Sonuç |
| Gövde istifleme | Yüklü bir kanonun merkez hattına bağlanan kasa | Düz yatırın; Yalın altında kayma yok |
| Capsize, yayınlandı | Dava serbest bırakıldığında tekne yuvarlandı | Vaka beklendiği gibi düştü; belirtilen limit teyit edildi |
| Capsize, içindekiler | Dava, suya daldırıldıktan sonra kurtarıldı ve açıldı | Ateşli silahın içi kuru |
| IPX7 daldırma | Bitmiş ünite, 30 dakika boyunca 1 m | Dikişlere, kapatmaya veya bağlantı noktalarına giriş yok |
| Kirpik çapa yükü | Kaynaklı ankrajlarda sürekli yük | Yama ayrımı yok |
| Tuz ve silt durulama | Kirlenmiş parça, ardından kaydırıcı çalışmasıyla durulanır | Sızdırmazlık yeniden sağlandı |
| Taşıma taşıma | Çıkarılabilir kayış üzerinde taşınan yüklü çanta | Arkanıza yaslanın; donanım takılma yok |
Capsize sonucu bu haliyle yayınlanır. Kutu batar ve içindeki ateşli silah kuru kalır, bu da yüzer olmayan su geçirmez bir kılıfın yaptığı şeydir ve kürekçiler bunu bilmeyi seçmelidir.
Kasa bağlıyken korunaklı su kürekleri; batmış bir vakanın kurtarılabileceği bataklık, durgun su ve sığ erişim; korunaklı alanlar arasındaki taşıma ağırlıklı yollar; sakin sularda kano avcılığı; güverte veya dolap derinliğinin bir tüpe izin vermediği durumlarda kano balıkçılığı ve avcılık; ve istifleme yüksekliğinin kaldırma kuvvetinden daha önemli olduğu herhangi bir kürek çekme programı.
Güzergahlar, korunaklı göller boyunca taşıma açısından ağır olduğundan, taşıma konforu ve düşük istifleme, su üzerinde kaldırma kuvvetinden daha önemliydi. Düz kasayı, hızlı çıkarılabilen kirpik donanımıyla ve yüzeysel toparlanma için yüksek görünürlüklü renk ayrımıyla donattık ve açık geçiş rotaları için döner tavanı teklif ettik. 300 adet, 43 gün.
Oturmalı kano tankı kuyuları bir tüp için çok sığdı. 8 cm'lik profil takıldı ve birlikte verilen referans kanoya karşı kokpitte saklanabilmesi için gövdeyi kısalttık. Açık denizdeki müşterileri roll-top'a yönlendirildi. 400 adet, 44 gün.
Bu duruma karşı kullanımlarını önerdik. Suyun hareket etmesi, serbest bırakılan bir kutunun taşınıp batması anlamına geliyordu, bu nedenle kaldırma kuvveti isteğe bağlı değildi ve bunun yerine açılır tavanı teklif ettik. Düz kasayı yalnızca göldeki kampları için sipariş ettiler. 150 adet düz, 350 adet roll-top, 45 gün.
"Bize bunu nehir için almamamızı söyledin. Bu yüzden diğerini de senden aldık."
— Sahip, Güdümlü Nehir Operasyonu
"Tank kuyusu sığ. Buraya kadar su geçirmez hiçbir şey takılmadı ve derecelendirme tüpünkiyle aynı."
— Ürün Lideri, Kayak Balıkçılığı Markası
"Her saat başı portaj yapılıyor ve aradaki göller sakin. Düzlük daha iyi taşıyor ve biz onun yüzmediğini kabul ettik."
— Baş Rehber, Kano Donanımcısı
Hayır. Roll-top serimizdeki kaldırma kuvveti, yuvarlanmadan önce kasıtlı olarak tutulan havadan gelir ve fermuarlı kasa bu şekilde kapatılmaz. Derin suya bırakılırsa batar.
İstifleme yüksekliği. 8 cm yükseklikte, 25 cm'lik bir tüpün gururla oturduğu gövde zeminine yaslanır ve ağırlık merkezinin stabiliteye karar verdiği bir teknede yükü düşük tutar. Aynı zamanda sığ tank kuyularına ve tüpün giremeyeceği küpeşte altı dolaplarına da uyar.
Derin göller, hareket eden nehirler, akıntılı sular ve açıkta kalan açık güverte taşıma; serbest bırakılan bir vakanın kurtarılamayacağı her yer. Bu müşterilere üstü açılır boru satılmalıdır.
Kutu batar ve içindeki ateşli silah kuru kalır; otuz dakika boyunca bir metreye daldırılacak şekilde derecelendirilmiştir. Dava kurtarılırsa bunun bir değeri vardır, kurtarılmazsa hiçbir şey ifade etmez, bu nedenle seçime su türü karar verir.
Serbest bırakılabilir bir düğüm veya hızlı serbest bırakılabilen donanım kullanılarak, kayış halkaları yerine kaynaklı dokuma ankrajları aracılığıyla, merkez çizgisi boyunca kaymaması için. Asla kalıcı olarak sabitlemeyin; alabora olduğunda serbest bırakılamayan teçhizat tehlike oluşturur.
Evet. Serbest bırakılan bir tüp yüzeyde geri kazanılabilir; serbest bırakılan düz bir kasa bunu yapamaz. Kirpik burada daha fazla iş yapıyor ve serbest bırakmaya ihtiyaç duyulmadan önce pratik yapılması gerekiyor.
Çoğu zaman tüpün olmayacağı yerlerde. Kuyu boyutunu veya kanonun kendisini gönderin; numune alma sırasında bir numune yerleştirelim ve kokpitte saklamak için daha kısa gövdeler hazırlanabilir.
Sırtta daha iyi taşınır, çünkü bir tüp yuvarlanır ve vücuttan uzakta durur ve çıkarılabilir kayış, taşıma sırasında hiçbir şeyin takılmadığı anlamına gelir. Uzun açık geçişlerin olduğu rotalarda kaldırma kuvveti bundan daha ağır basar.
Kaynaklı kabuk ve donanım etkilenmez. Fermuar yolunu temiz suyla durulayın ve kaydırıcıyı içinden geçirin, çünkü sızdırmazlık yüzeyleri arasındaki silt ve tuz, kapatmayı bozan faktörlerdir.
Evet, kürek çeken birçok müşteri de bunu yapıyor; korunaklı ve taşıma rotaları için düz kasa, açık deniz için üstü açılır tekne ve tavsiye edilebilecek karşı kılavuz.
Yüksek görünürlüğe sahip renk ayrımı, kasanın yüzeyde veya sığ suda bulunmasına yardımcı olur. Haki, siyah ve asker yeşili herhangi iki tonlu kombinasyonda mevcuttur.
Minimum Sipariş Adedi 300 adet, numuneler 7-10 gün içinde, üretim 30-45 gün içinde, EXW, FOB veya CIF olarak fiyatlandırılır; geliştirme, kirpik sabitleyicileri, gövde uzunluğu ve kalınlığı, renk ayrımı, donanım ve ambalajı kapsar.
Adres
No. 88, Dongshen Yolunun Fenggang Bölümü, Fenggang Kasabası, Dongguan Şehri, Guangdong Eyaleti, Çin
tel
E-posta
