Fermuarlı Tüfek Çantası'nın profesyonel tedarikçisini mi arıyorsunuz? Sealock'u seçin. Tam boy naylon bobin fermuarları güçlendirip her iki ucunu düğümleyerek sabitliyoruz. Boyut 122×26 cm ve kendi ağırlığı yaklaşık 0,85 kg'dır. Minimum sipariş miktarı 300 adettir. Örnek süresi 7-10 gündür. Fermuar özelliklerini ve çektirme stillerini özelleştirmeyi destekliyoruz. Bize danışmaya hoş geldiniz.
Sealock SL-E899, fermuarları temel dayanıklı bileşen olarak optimize eder. Bobin fermuarlar konik gövdeli ambalajlara uygundur ve sıkışma olasılıkları daha azdır. Düğümleme işlemi açma ve kaldırma stresini dağıtır. Fermuarlı Tüfek Çantası 600D Oxford kumaştan ve 10-15mm süngerden yapılmıştır. Kum ve toz altında, defalarca açma ve kapamada ve eldivenle çalıştırmada test edilmiştir.
SL-E899'da tam uzunlukta bobin kapatma
Bobin, Kaydırıcı, Bant, Durdurucular
Fermuar tek bir bileşenden ziyade bir montajdır ve her parça bağımsız olarak belirtilebilir. Çoğu yumuşak kılıf fermuar arızası, bunlardan birinin gerçekte taşıdığı yüke göre yetersiz belirtilmesinden kaynaklanmaktadır.
Neden kalıplanmış dişler yerine bobin
Bobin, banda dikilmiş sürekli bir monofilament spiraldir. Bağlanmadan konik bir kasa profilinin eğrisini takip eder, daha alçakta oturur, böylece astarı daha az tutar ve kalıplanmış dişlerin ayrık kaldığı yük altında kısmi bir ayrılmanın ardından iyileşir.
Kaydırıcı, giyilen kısımdır
Mezura için fazla hafif olan sürgü zamanla gevşer ve arkasındaki dişleri ayırmaya başlar; kullanıcılar bu arızayı, dişler hasar görmediğinde fermuarın düzgün kapanmaması olarak tanımlar. Kaydırıcı ağırlığının şerit göstergesiyle eşleştirilmesi çözümdür ve numune alma sırasında onaylanır.
Sonlandırmalar en yüksek stresi taşır
Kaydırıcı sonuna kadar her çalıştırıldığında üst durak bir darbe alır; alt durdurucu, kasa hızlı bir şekilde çekildiğinde gücü alır. Her ikisi de kasa dikişi yoluyla punteriz takviyelidir, böylece yük tek başına fermuar şeridi yerine kumaş yapısına aktarılır.
Bir Fermuarın Arızalanmasının Altı Yolu ve Her Birini Önleyen Şeyler
Arıza
Ana neden
Tasarım Yanıtı
Kaydırıcı arkasındaki dişleri ayırır
Kaydırıcı aşınmış veya bant için yetersiz ölçülendirilmiş
Şerit göstergesiyle eşleşen ağır hizmet kaydırıcısı
Kaydırıcı bobini atlıyor
Palet yük altında eğrilmiş
Fermuar güçlendirilmiş, bağlı dikişe yerleştirilmiştir
Sonunda gözyaşlarını bantlayın
Sonlandırmada yoğunlaşan stres
Kasa dikişinde punteriz takviyesi
Fermuar bağlanır veya sürüklenir
Bobin içinde kum veya çok sıkı bir eğri
Bobin yapısı; düşük profil; temizlenebilir parça
Çekme kopar
Eldivenlerle zorlanan küçük çekme
Eldivenli kullanım için genişletilmiş çekme özelliği belirtildi
Astar kaydırıcıya takıldı
Rayın yakınında desteklenmeyen astar
Bağlı kenar, astarı bobinden uzak tutar
Bunların çoğu üretim kusurlarından ziyade spesifikasyon kararlarıdır; bu nedenle fermuar ölçüsü, sürgü ağırlığı ve sonlandırma yöntemi OEM projelerinde örnekleme aşamasında onaylanır.
Şartname
Öğe
Şartname
Modeli
SL-E899
Boyut
122 × 26 cm (48 × 10–11 inç)
Ağırlık
yaklaşık. 0,85 kilo
Dış kumaş
600D polyester Oxford, suya dayanıklı kaplama
Dolgu
Köpük, 10–15 mm
İç astar
Yumuşak polyester
Kapatma
Tam boy bobin fermuarı
Aksesuar cebi
1 adet fermuarlı ön cep
Profil
Konik tüfek ve av tüfeği kesimi
Taşımak
Ayarlanabilir çıkarılabilir omuz askısı + güçlendirilmiş sap
Yapı
Ağır hizmet tipi dikiş, ciltli kenarlar
Hava durumu değerlendirmesi
Su geçirmez
Renk yolları
Kum / Ordu Yeşili / Kamuflaj / Siyah
Adedi
300 adet
Örnek teslim süresi
7-10 gün
Üretim teslim süresi
30-45 gün
OEM / ODM
Destekleniyor
Kapatma Seçenekleri
Seçenek
Notlar
Fermuar göstergesi
Kiralama ve yüksek döngü programları için yükseltilmiş ağırlık
Kaydırıcı ağırlığı
Şerit göstergesiyle eşleşti; birlikte belirtilmiş
Boyutu ve stili çekin
Soğuk havalarda ve eldivenli kullanım için genişletilmiştir
Fermuar bandı rengi
Kontrast veya marka uyumlu
Sonlandırma takviyesi
Filo kullanımı için belirtilen punteriz derinliği
Servis parçaları
Bayi programları için kaydırıcılar ve çekmeceler sağlanır
Ürün uzunluğu
Fermuar uzunluğunu ayarlar
Markalaşma
Serigrafi, ısı transferi veya nakış
Montaj Sırası
1. Kumaş, köpük, astar, dokuma ve fermuar bileşenlerinin giriş muayenesi
2. Kabuk, köpük ve astarın hassas kesimi
3. Güçlendirilmiş bir ciltleme dikişi olarak oluşturulmuş fermuar dikiş alanıyla katman montajı
4. Desteklenen dikişe tam boy fermuar kurulumu
5. Kasa yapısı aracılığıyla her iki uçta punteriz takviyesi
6. Aksesuar cebi, kayış ve tutma yeri eki
7. Astarı bobinden uzak tutmak için kenar bağlama
8. Tam kapsamlı fermuar hizalaması ve işlev kontrolü
9. Son denetim ve ihracat paketleme
Muayene Noktaları
Nokta
Yöntem
Sıklık
Fermuar bileşeni denetimi
Pürüzsüzlük ve ölçüm doğrulaması
Her parti
Parça hizalaması
Tam kapsamlı görsel inceleme
%100
Sonlandırma punterizi
Görsel doğrulama
%100
Bobindeki astar açıklığı
İç muayene
%100
Tam uzunlukta çalışma
Testi aç ve kapat
%100
Kolu ve kayış çekme
Yük testi
Örnekleme
Döngü Testi
Test
Yöntem
Sonuç
Genişletilmiş bisiklet
Beklenen sezonluk kullanımın ötesinde tekrarlanan tam uzunlukta çalışma
Kaydırıcı hareketi, bobin hizalaması ve duraklamalar korunur
Yüklü kapatma
Kasa kaldırılmış ve kapalı ve tamamen dolu olarak taşınmıştır.
Parça tutulan hizalama; sonlandırmalar vurgulanmamış
Kum kirliliği
Bobine toz ve ince tanecikler verildi, ardından temizlendi
Kurtarılan sorunsuz çalışmayı takip edin
Eldivenli operasyon
Ağır eldivenlerle çalıştırıldı
Kavrayarak çekin ve zorlamadan koşun
Astar girişimi
Astar bitişik olarak tekrarlanan işlem
Kaydırıcıya takılan astar yok
Suya dayanıklılık
Dış kumaş üzerine yüzey spreyi
Yüzey suyunu dökün; iç kuru
Standart bir bobin fermuarı kasayı toza ve kötü hava koşullarına karşı kapatır. Mühürlü bir fermuar değildir ve kasa suya batırılma derecesine sahip değildir.
En Uygun
Bir tüfeğin seans başına onlarca kez kasaya yerleştirildiği yüksek frekans aralığı kullanımı; döngüleri özel sahiplerden çok daha hızlı biriktiren kiralık ve kulüp filoları; genişletilmiş çekişin fermuarlara zarar veren zorlamayı önlediği soğuk havalarda avlanma; serpantin yapısının kirlenmeyi tolere edebildiği tozlu ve kumlu ortamlar; ve tam uzunlukta erişimin yükleme sırasında optiğe çarpma riskini azalttığı günlük taşıma.
Proje Notları
Amerika Birleşik Devletleri - kapalı alan kiralama programı
Kılıflar yılda yaklaşık iki kez değiştiriliyordu ve neredeyse her durumda kumaş ve köpük hala kullanılabilir durumdayken fermuar arızalanıyordu; kiralık birimler haftada birkaç kez yerine günde onlarca kez çevrim yapıyordu. Uyumlu kaydırıcıya sahip daha ağır bir ölçüye geçtik ve her iki ucu da punterizle bağladık, teknik özelliklerin geri kalanını değiştirmeden bıraktık, böylece maliyet artışı kapanışla sınırlı kaldı. 450 adet, 40 gün, değiştirme döngüsü ilk yılın sonuna kadar uzadı.
Orta Doğu - çöl avı malzemecisi
Önceki kasalardaki kalıp dişli fermuarlar bir sezon içinde ince kumla bağlanıyordu ve müşteriler sürgüler kırılana kadar fermuarları zorluyorlardı. Astarı temiz tutan bağlı dikişli düşük profilli bir bobin belirledik, ardından kasıtlı kum kirliliği ve temizlik sonrasında paletin düzgün bir şekilde çalıştığını doğruladık. 550 adet, 42 gün, ilk sezonda herhangi bir sürgü arızası bildirilmedi.
İskandinavya - soğuk iklim distribütörü
Garanti talepleri kırık çekmeler ve yırtık bantlar etrafında toplanmıştı. Sebep fermuar değil çekmeydi; müşteriler kışlık eldivenlerle fermuarı kavrayamıyor ve zorluyorlardı. Genişletilmiş bir çekme parçası taktık ve her iki ucu da güçlendirdik. 800 adet, 44 gün, çekme ve bantlama talepleri bir sonraki kışta neredeyse sıfıra düştü.
Alıcılar Bize Ne Anlattı?
"Her şey yolundayken kiralık çantalarımızın fermuarı ölüyordu. Yalnızca bir bileşenin yükseltilmesi, hizmet ömrünü iki katına çıkardı."
— Operasyon Müdürü, Kapalı Alan Poligonu
"Birini kasıtlı olarak kuma gömdük, temizledik ve hala çalışıyordu. Bu test, satın alma ekibimizi herhangi bir teknik özellik belgesinden daha fazla ikna etti."
— Ekipman Alıcısı, Çöl Avcılığı Malzemecisi
"Sadece üniteleri değiştirmek yerine bandın neden uçlarının yırtıldığını açıkladınız. Bu teşhis, belirttiğimiz şeyi değiştirdi."
— Kalite Lideri, Ateşli Silah Aksesuarları İthalatçısı
Alıcılar Ne Soruyor?
1. Fermuarın kullanım ömrüne neden karar verilir?
Ateşli silahın her giriş ve çıkışında çalıştırılan, kasa kapatıldığında yük taşıyan ve her yolculukta kum ve nemle karşılaşan, en çok kullanılan hareketli parçadır. Yumuşak bir kılıf arızalandığında, kumaş ve köpük hala sağlam iken genellikle ilk önce fermuar arızalanır.
2. Neden kalıplanmış dişler yerine bobin?
Bobin, konik bir kasanın eğrisini bağlanmadan takip eder, daha alçakta durur, böylece astarı daha az tutar ve kısmi bir ayrılmanın ardından yaylı olarak açık kalmak yerine toparlanır. Ayrıca tozlu ve kumlu koşullarda kumları daha iyi tolere eder.
3. Bir fermuarın kapanmayı durdurmasına gerçekte ne sebep olur?
Genellikle aşınmış veya ayarı yetersiz olan sürgü arkasındaki dişleri ayırır, dişlere zarar vermez. Kaydırıcı ağırlığının şerit göstergesiyle eşleştirilmesi çözümdür, bu nedenle her ikisi de numune alma sırasında onaylanır.
4. Sonlandırmalar nasıl güçlendirilir?
Her iki uç da kasa dikişi yoluyla punterizle güçlendirilmiştir, böylece gerilim tek başına fermuar şeridi yerine kumaş yapısına aktarılır. Uçlar en yüksek yoğunlaşmış gerilimi taşır.
5. Fermuar tamir edilebilir mi veya değiştirilebilir mi?
Hasarlı sürgü veya çekme sorunu genellikle bayi düzeyinde giderilebilir; bu nedenle filo ve kiralama programlarında servis parçaları sağlıyoruz. Tam bant değişimi bir atölye onarımıdır ve filo alıcılarının az miktarda kaydırıcı ve çekme parçası stoklamalarını öneririz.
6. Fermuarlı Tüfek Kılıfı ağır eldivenlerle çalıştırılabilir mi?
Büyütülmüş çekme seçeneğiyle evet. Zorlama, fermuar hasarının en yaygın öncüsüdür ve en çok soğuk havalarda, küçük bir çekişin düzgün şekilde kavranamadığı durumlarda meydana gelir.
7. Ya fermuarın içine kum girerse?
Bobin yapısı ve temizlenebilir düşük profilli ray, kirlenmeyi kalıplanmış dişlerden daha iyi tolere eder. Test sırasında, kasıtlı kum kirliliği ve temizlik sonrasında kurtarılan palet. Tozlu gezilerden sonra yolu fırçalayın veya durulayın.
8. Astar kaydırıcıya sıkışabilir mi?
Sınırlı kenar, astarın bobinden uzak kalmasını sağlar; bu, astarın takılmasının standart nedenidir. Bu, bir seçenekten ziyade, süreç içi denetim sırasında kontrol edilen bir yapı detayıdır.
9. Kiralık filo için daha ağır bir fermuar belirtmeli miyiz?
Bunu tavsiye ediyoruz. Kiralık filolar döngüleri özel filo sahiplerine göre çok daha hızlı biriktirir ve geri kalanları değiştirmeden gösterge ve kaydırıcıyı yükseltmek, maliyet artışını hizmet ömrünü belirleyen bileşenle sınırlandırır.
10. Bant ve şerit markamıza uygun renkte olabilir mi?
Evet. Bant rengi, kaydırıcı ve çekme stili ve çekme boyutu özelleştirilebilir ve birçok müşteri, işlevsel bir özelliğin yanı sıra bir marka işareti olarak kontrastlı bir çekme kullanır.
11. Bu mühürlü veya su geçirmez bir fermuar mı?
Hayır. Tozu ve kötü hava koşullarını dışarıda tutan standart bir bobin kapağıdır. Kasa, su geçirmez olmaktan ziyade suya dayanıklıdır ve daldırma derecesine sahip değildir.
12. Ticari şartlar nelerdir?
Adedi 300 adet, numuneler 7-10 gün içinde, üretim 30-45 gün içinde, EXW, FOB veya CIF fiyat teklifiyle, fermuar ölçüsü, kaydırıcı ve çekme, bant rengi, sonlandırma takviyesi ve paketlemeyi kapsayan geliştirmeler ile.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası